Îmi crapă capul! Cum să coste 180 de milioane de euro pasajele pentru urși și lupi? Acoperi opt kilometri de autostradă cu un planșeu? De ce? Peste tot pasajele sunt supraterane, și nu mai late de 50-100 de metri, din loc în loc. A cui este afacerea asta, și de ce?

De fapt, pare să fie vorba despre altceva. Teoretic, cel puțin. Geologia locului ar impune, ca să n-o ia la vale, execuția a două tuneluri, prin care să treacă autoturismele, și pe deasupra urșii, lupii, și sutele de meleoane de iepuroi!
Să zicem că este așa. Proiectantul n-a făcut studii geologice aprofundate? Mă, să fie! Și dacă terenul e așa nașpa, tunelurile alea două nu vor avea și ele probleme? Cât de adânc vor fi săpate? Cu ce metodă?

 de Constantin Gheorghe